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山东聊城山寨电动汽车满街跑(图)

发布时间:2023-09-29 19:43浏览次数:

  10月20日,中国今年的2009年1000万辆汽车在长春下线。中国进入年产千万辆的汽车大国俱乐部,这也是中国进入汽车社会的一个

  只听说过、山寨电脑,没想到汽车还能被山寨,那么大个的东西,我挺感兴趣的。山寨汽车是个什么样子呢?一起来看记者在山东聊城的调查。

  记者在山东聊城的市区和县城街头,不时能见到路上慢慢悠悠行驶的小车。这些小车有红色的,看起来和非常酷似,而金色的小车又和雪弗兰spark,简直一摸一样。然而唯一可以分辨这些车和奇瑞还有雪弗兰汽车区别的,就是前面挂的车号牌。无论是奇瑞QQ还是雪弗兰spark,都有正规的车牌。但这些小车却没有,只挂了一个厂家的广告牌,上面写着电动车。为什么这么多没有牌照的汽车都能上路行驶,还熟视无睹?于是记者便向路边的一个进行了询问。

  记者:“你知道哪有卖的吗?是不是只有聊城才允许电动汽车上路啊,其他地方好像不允许电动汽车上路。”

  我们注意到了,这种外观很像QQ和SPARK的山寨汽车是电动车,大家都知道,新能源汽车是现在全球各大厂商都在主攻的方向,到目前为此,国内拿到国家新车目录能够上路的电动车也只有比亚迪F3DM],这些车肯定是违法生产并上路的。

  记者在山东聊城市区好不容易才在一个汽配批发市场里,找到了唯一一个卖电动汽车的经销商。见到有客户上门,经销商热情地向我们推销这款外形酷似奇瑞QQ的电动汽车。

  山东省聊城市电动汽车经销商:“不用买保险,这个没法买保险,任何地方都能开,这个东西属于新能源,但是他列入了国家863计划,但相应的管理国家没有出台。”

  山东省聊城市电动汽车经销商:“这个就是国家不管,就是随便你跑,国家也不管你,国家对这方面没法管理这一块,什么地方都允许,我敢跟你打包票,因为我们这个地方,我们山东,我们经常开车回来,小票什么都不要。”

  经销商给记者打开了车的引擎盖,里面在发动机的位置换成了6块普通的铅酸蓄电池。经销商告诉记者,这个车就是靠蓄电池来驱动的,他打开汽车尾部的油门盖,拉出一个电插头,这就是给电池充电的插头。这个经销商告诉记者,冲一次电需要7到8个小时,充好之后能跑100多公里。然而记者看到,这个插头的胶皮都已经脱落,电源线裸露在外面,非常危险。

  山东省聊城市电动汽车经销商:“开了一年,这个插头如果插不实的话,就容易烧这个线头,线细了就烧插头。”

  记者坐进了这款车,1米8的个头已经让驾驶室塞的满满当当。跑了一圈下来,记者感觉就像开公园里的电瓶车。经销商告诉记者,现在聊城市区都没有现车,要买车的话,得直接去生产厂家下订单生产。记者只听有高级豪华轿车才会订单生产,这次长见识了,如此粗糙的汽车也要订单生产。于是记者决定前往这种电动车的生产基地聊城市高唐县一探究竟。

  在高唐县汽车站对面,记者正好看见一家电动汽车专卖店,然而记者进入专卖店,除了挂了一副宣传海报上画了4辆汽车,怎么一辆真车都没有呢?这位姓梁的销售经理告诉记者,要买车得去他的厂里才能看到。

  山东省高唐县双鑫舰电动汽车销售经理梁经理:“有的,这个都有现车,辽宁锦州定了11辆,正在做呢,这里摆不开,我自己开的车就在这个地方。”

  专卖店里没有车,看车还要去厂里,这更增加了记者的怀疑。20分钟后,梁经理带记者来到了他们的工厂。这个所谓的汽车工厂只有简陋的几幢平房,根本没有机械化的流水线。梁经理让工作人员推开一个大铁门,进入一个仓库,这里面摆了十多辆大大小小的汽车。

  记者发现,这些车不仅外形和夏利车一摸一样,甚至汽车方向盘上,都还有夏利车的标志,难道这些车就是直接拼装上去的?

  而这些车和夏利汽车最大的区别就是,原来引擎盖里放发动机的地方,已经空了出来,这里将堆放上电瓶。记者坐进了一辆电动汽车里,里面的内饰和夏利车一摸一样,这些空调是真的吗?

  这个梁经理还非常得意地指着一辆红色的老爷车告诉记者,这辆车堪比劳斯莱斯,这可是纯手工制作。然而我们在这辆车上却看到奇瑞汽车的方向盘。

  随后,梁经理带记者参观他们的生产车间。在一个空地上,正好看见工人对两辆外形酷似的汽车外壳进行喷漆。梁经理告诉记者,这款名叫都市精灵]的车都是有了订单才会生产。在里面一个屋子里,摆了一副钢架的底盘。非常的简陋,上面只有4个轮子和一个电机。到时候只需要把外壳往底盘上一盖,再装上方向盘、座椅和蓄电池,一辆车就生产完毕了。记者用手敲了一下汽车的外壳,却发现材质怎么有些不对劲?

  在办公室,梁经理给记者拿出了好几份销售合同,他告诉记者,他们已经生产了上千台这样的山寨电动汽车,并已经销售到了全国好几个省市。

  梁经理:“往北走有辽宁的阜新,荆州,鞍山,内幕的巴林左旗,往南是浙江的台州,诸暨,往西是山西运城。”

  梁经理还给记者拿出一叠证明材料,里面有工商执照,税务登记证等,但没有发改委生产汽车的许可证。同时记者发现他们去做的质量检验报告里,怎么注明的却是“不做结论”?

  梁经理:“就是国家还没有标准,质监局它就没有权利说合格还是不合格,它只能按照实际检测数据出具报告。”

  由于今年小排量汽车减半征收购置税并且取消了养路费,这种山寨“电动汽车”的销量不是太好,但这位梁经理却对未来的发展充满信心。

  梁经理:“去年厂家很多,今年倒闭了很多,还有三四辆吧,到明年市场会更好,就是说原油还能突破140美元,成品油突破10块,那时候才是,不过今年也可以,你看市场不好,但订单10几辆的,也挺多。”

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