福特布朗科博士与 V8 电源和巴哈吹嘘权利

　　福特布朗科无疑是过去十年最炒作的汽车之一，现在它终于来了，人们似乎不能得到足够的。福特一直努力工作，跟上需求，并正在慢慢推出更多的特别版，甚至铁杆猛禽版本，但福特球迷总是想要更多。售后调谐场景已经提供了一些真棒版本，但留给福特建立他们当中最坏的布朗科。在昨天从首席执行官吉姆·法利的简短挑逗之后，福特已经摘下了我们梦寐以求的V8福特布朗科的封面，布朗科博士。

　　名字中的DR代表沙漠赛跑者，我毫不奇怪，因为福特布朗科DR已经建成采取巴哈1000，相同的比赛罗德霍尔和拉里米诺赢得了股票布朗科第一次早在1969年。会让每个人都垂涎的消息是，在引擎盖下，布朗科DR具有土狼5.0升V8发动机生产超过400马力。电源通过 10R80 变速箱和电动换挡（从 F-150）发送到所有四个角落。独立的电子锁定前后差速器和 4.70：1 的最终驱动比充分利用了土狼 V8 的扭矩。

　　DR 的底盘具有多功能位置选择性 DSSV 减震器、高性能越野稳定性悬挂和多功能设计的单筒铝下控制臂。这使得布朗科 DR 的悬挂行程比标准四门布朗科荒地多 55% - 前部高达 15.8 英寸，后部高达 17.4 英寸。

　　DR 将以 6，200 磅的比赛重量倾斜天平，其接近和出发角度为 47 和 37 度，突破角度为 33 度。为了保持牵引力，DR 在一套 37 英寸 BF 古德里奇泥地 T/A KM3 全季轮胎和 17 英寸珠锁车轮上滚动，具有先进的 Krawl-TEK 复合物和线性弹性区侧壁。内部，双乘客驾驶舱设有多功能 FEA 优化的全安全笼、赛车桶座椅和 Motec 数字显示屏。

　　外观采用树脂转移成型 （RTM） 玻璃纤维车身面板，保留了布朗科的四门设计，但出于减重目的，玻璃窗和空调等奢侈品已被移除。汽车前部还配有管状钢制保险杠、单件格栅和生产圆形大灯。汽车以独特的红色、白色、黑色和蓝色的外衣颜色完成。