野兽 - 拥有来自战斗机的 27 升发动机的野兽！

　　有一次，恩佐法拉利轻蔑地称英国一级方程式车队为“车库工人”，因为他们在小作坊里工作在生存的边缘寻求平衡，然而，这并没有阻止他们引进新技术并击败传奇的意大利人。正是这些英国“garazhists”制造了这辆疯狂的汽车！

　　“野兽Beast”——一辆拥有27升V12飞机发动机（！）的疯狂旅行车，全盛时期轻松与现代法拉利和兰博基尼抗衡，并于1977年被列入吉尼斯世界纪录作为地球上最强大的公路车型！这辆车不断出现在英国杂志的版面上，当它成为劳斯莱斯的诉讼对象时，便名扬全球。

　　“野兽”这个名字用在这里再合适不过了，因为这里不仅有劳斯莱斯梅林 V12 发动机的疯狂，就像英国二战喷火战斗机和霍克飓风战斗机一样，还有令人恐惧和恐惧的外观。想象一下，当 它 以极快的速度冲过去时...

　　Beast 项目始于 1960 年代中期，当时一位爱好者 Paul Jameson 组装了带有 Meteor V12 发动机的定制底盘。不像飞机引擎那么浪漫，但故事才刚刚开始。詹姆森先生的热情很快就枯竭了，另一位狂热者约翰·多德 (John Dodd) 最初受聘为野兽设计自动变速箱，但他完成了该项目。车子是玻璃钢车身看着挺吓人的，不过因为它的亮点是750马力的发动机，所以也没太在意外观。不幸的是，野兽的第一个版本在一场火灾中被烧毁，在获得保险后，约翰多德完全重建了这辆车，采用了 Shooting Brake 运动旅行车（也是由玻璃纤维制成）和劳斯莱斯风格的新车身以及 Merlin飞机发动机。以这种形式，《野兽》存活至今，

　　最初，汽车的前部装饰有一个巨大的劳斯莱斯格栅 - 工程师正确地推断，如果引擎盖下有一个劳斯莱斯发动机，那么汽车的规范衬里就是必要的。但劳斯莱斯公司的官员另有决定。他们不希望这个受人尊敬的品牌与 John Dodd 的流氓项目联系在一起，他们赢得了法庭官司！这位心灰意冷的工程师离开了英国，前往西班牙，用自己名字的首字母替换了原来设计的格栅。“野兽”并没有因此而变得不那么有趣。

　　Rolls-Royce Merlin 发动机根据其航空规格产生了大约 1300 马力，但对于汽车来说，增压器被拆除了，曲轴箱也被重做了。功率降低到 950 马力的水平，这并没有阻止野兽在吉尼斯世界纪录中占有一席之地。在高速公路上，汽车加速到 300 公里/小时！(大约的油耗是已知的 1 升/公里。也许这就是为什么“野兽”的油箱容积为 120 升，这对于汽车来说是非标准的。)

　　这辆车和它的主人度过了漫长而多事的生活：他们参加了各种活动，出演了节目（包括早期的 Top Gear），用航空 V12 发动机的外观、动力和轰鸣声吓坏了外行。

　　2022 年 12 月，Dojn Dodd 去世，他的家人已经进行了汽车销售。官方版本：他们希望将“野兽”交到一位爱好者手中，这位爱好者将在汽车迷人的历史上写下新篇章。或者也许只是一个赚钱的机会。或者很多...

　　有趣的是，根据文件，这仍然是一辆劳斯莱斯……在 1960 年代，英国和其他国家/地区的道路当局对狂野和不寻常的车辆更为宽容。今天，这样的单位几乎不可能进入公共道路。在英格兰，它绝对是非法的。